LDE130 Direct-подключает высокоскоростной электрический цилиндр, плавную работу без рывков, красивую кривую скорости, плавное ускорение и замедление,-безударный запуск и остановку, а также точное управление движением, обеспечивающее превосходное качество движения и защиту нагрузки.
Высокоскоростной электрический цилиндр с прямым-подключением LDE130 представляет собой сверхмощный-железный цилиндр с номинальной тягой до 12 т.
|
Мощность двигателя(W) |
2кВт(2000 об/мин) |
3кВт(2000 об/мин) |
4кВт(2000 об/мин) |
|
Номинальный крутящий момент, Н·м |
9.55 |
14.32 |
19.1 |
|
Режим вождения |
Преобразование ШВП C7/шлифование ШВП C5 (по умолчанию C7) |
||
|
Повторите точность позиционирования (мм) |
±0.02/±0.01 |
||
|
Винтовой вывод (мм) |
10 |
10 |
10 |
|
Максимальная скорость (мм/сек) |
33(10:1)22(15:1)28(12:1)17(15:1) |
56(6:1)42(10:1)48(7:1) 22(15:1)42(8:1) |
67(5:1)42(8:1)47(7:1)33(10:1) |
|
Номинальная тяга (Н) |
50980(10:1) 61176(12:1) 76466(15:1) 101955(20:1) |
45798(6:1) 53431(7:1) 61064(8:1) 76440(10:1) 14660(15:1) |
50978(5:1) 71369(7:1) 81564(8:1) 101996(10:1) |
|
Эффективный ход (мм) |
10-2000 |
||
|
Датчик |
Электронный магнитный переключатель*3 |
||
|
Мощность двигателя(W) |
5кВт(2000 об/мин) |
7кВт(2000 об/мин) |
|
Номинальный крутящий момент, Н·м |
23.9 |
44.58 |
|
Режим вождения |
Преобразование ШВП C7/шлифование ШВП C5 (по умолчанию C7) |
|
|
Повторите точность позиционирования (мм) |
±0.02/±0.01 |
|
|
Винтовой вывод (мм) |
10 |
10 |
|
Максимальная скорость (мм/сек) |
66(5:1)48(7:1) 56(6:1)42(8:1) |
83(3:1) 62(4:1) |
|
Номинальная тяга (Н) |
63750(5:1)76100(6:1) 89250(7:1)10200(8:1) |
71400(3:1) 95200(4:1) |
|
Эффективный ход (мм) |
10-2000 |
|
|
Датчик |
Электронный магнитный переключатель*3 |
|
Принцип работы электрического цилиндра заключается в использовании электричества в качестве прямого источника энергии, а различные типы двигателей (таких как серводвигатели переменного тока, шаговые серводвигатели, серводвигатели постоянного тока) используются для приведения в движение ходовых винтов (или гаек) различной формы, а спиральное движение между компонентами преобразуется в линейное движение гайки (или ходового винта), которое затем приводит в движение цилиндр или нагрузку для выполнения возвратно-поступательного линейного движения. Традиционные электрические цилиндры обычно используют электродвигатель для приведения винта во вращение и преобразования спирального движения между компонентами в линейное движение гайки. В последние годы в появляющемся электрическом цилиндре «обратной трансформации гайки» (например, встроенном планетарном электроцилиндре с ролико-винтовой передачей) используется противоположный метод привода, который приводит гайку во вращение и преобразует его в линейное движение винта посредством спирального движения между компонентами.
горячая этикетка : прямое-подключение высокоскоростного электроцилиндра, Китай прямое-подключение высокоскоростного электроцилиндра, поставщики, завод
